閉環系統中取樣技術的新進展是在具有多個潤滑油隔 室或其他待取樣流體的設備上安裝“樣品箱”， 例如防凍液或DEF流體。安裝采樣管線和接線盒， 以便操作員可以使用專用點對所有隔室進行采 樣。安裝里程計或計時器用于記錄保存。這種方 法正越來越多用于挖掘設備，如挖掘機和大型卡 車牽引。

        1、閉環從哪里采樣

         在閉環系統中監測的*佳主要位置是在磨 損/應力最大區域之后，以及過濾器之前。可以 在回流管線中過濾器殼體之前，或在貯存容器的 回流管處布點采樣。退而求其次，也可以選取濾 清器之后取樣，順便評估濾清器的過濾效率。另 一個采樣點則是貯槽或油底殼。

        當從潤滑管路取樣時，樣品應取自管線中的“ 等動力流動線”。換句話說，應該在采樣點處流速 等于中線速度的地方進行采樣。通常的做法是在回 油管的彎頭處設置采樣點。 

        2、從管道抽樣

     理論上磨損部件產生的磨損顆粒會即時進入 油液管道中。

        理論上，管道內油液以湍流形式流動，從而 保持顆粒始終夾帶在油中。

        應在油液尚熱時進行采樣; 冷卻后不采樣 如果管道較大并且流體是層流的，則從管道 如果樣品閥安裝有固定管線，則在收集樣品前一定要*沖洗。

        3、從油底殼抽樣

     從油底殼中心附近取樣，并遠離底部或兩 側。使用安裝在采樣口側壁上的皮托管進行采 樣，以確保能夠從所關心區域進行采樣，避免采 樣過程中的隨機性。注意皮托管線中可能存在的 死角，必須在采樣前沖洗。

        有時，特殊的彈簧鋼樣品棒可用于將吸管放 置在每次需要的位置，從而獲得可重復性。可以 安裝窄鋼條作為一個支座，用夾子夾持聚乙烯管 進行采樣，以防止從油底殼底部取樣。