油液監測包括理化分析、污染分析、磨損分析。理化分析可以判斷油品變質情況，評估油品使用壽命和設備潤滑狀態。磨損分析有鐵譜分析和光譜分析。鐵譜分析側重于對出現故障設備進行故障識別；光譜分析可以對設備的磨損趨勢進行狀態監測；兩者結合可以綜合評估設備潤滑磨損狀態。污染分析能定量檢測油液中污染顆粒數量和等級。

  對于盾構機設備來說，油液分析的主要項目包括：運動粘度、鐵譜、水分、污染度和光譜分析等，檢測對象主要為盾構機的液壓油、主驅動減速機齒輪油、主軸承齒輪油、螺旋輸送機減速箱齒輪油、拼裝機減速機齒輪油、皮帶機減速機齒輪油等。根據在用油使用指標及盾構機的運行工況制定了盾構機在用油樣的檢測項目，如表1所示。

  通過盾構油液狀態監測系統發現盾構主驅動密封損壞、主驅動減速機密封損壞、液壓油水分含量和清潔度超標、使用錯誤牌號的潤滑油、潤滑油老化、軸承與齒輪異常磨損等各類問題每年約 150 余次，每年節約資金 500 余萬元。

   根據油液檢測報告，公司設備管理部門及時制定相應措施并下發到項目部，項目部根據措施及時對盾構機進行了維修處理，有效的避免了設備的進一步損壞。同時油液檢測報告對設備整體狀態進行了科學評估，便于公司在設備轉場、改造及再制造時根據狀態進行維修，避免了過維修或者欠維修等情況的出現。

   盾構機油液監測的示范應用，改變了傳統的掘進裝備粗放式管理模式，為掘進裝備的健康與維修管理提供了先進的手段、為掘進設備的維護保養提供了決策依據，有效的確保了掘進設備持久健康運行、降低了盾構機施工成本、縮短了盾構施工工期、提高了盾構施工的安全性。